●  容積大，裝載額定方量混凝土，正常工況下（坡度≤14%）均不會出現溢料、漏漿等問題。
● 攪拌筒采用高強度耐磨鋼板BW300TP/B520JJ，使攪拌筒壽命可達8-10年。
● 筒體焊接采用機器人自動焊接，質量更可靠；
● 出料殘余率＜0.35%遠低于國家1%的標準，混凝土勻質性好，進出料速度高，進料速度＞5m3/min，出料速度＞2.6m3/min；
● 葉片采用高強度耐磨鋼板，配備更優的變螺距精制對數螺旋線加內凹的雙曲面形狀攪拌葉片,葉片高度475內凹后460均高于同行400-440；
●  葉片上合理的布置方形孔和圓孔，經計算機輔助設計制造，由多種專用模具壓制成型，實現三維攪拌，同時攪拌更加快速均勻，徹底消除離析現象，從而可適當延長運輸距離，擴大了混凝土公司的運營范圍。    

● 重汽底盤
● TX駕駛室    德國曼T5G駕駛室本體原裝設計，結構緊湊，風阻系數僅為0.56。
● 觀察窗    生命之窗  國內獨有
● 高可靠：原裝曼駕駛室，滿足歐洲ECE R29碰撞安全法規；濰柴發動機、曼技術發動機B10壽命150萬公里；整車所有配套件均采用曼原供方或行業著名品牌產品極大保證整車可靠性；
● 高時效：大馬力小速比，平均車速提高10%；
● 低油耗：1100~1400 轉的超寬經濟轉速低油耗區；平均比競品節油10% 以上；
● 舒適強：四點懸浮，氣囊座椅，大臥鋪750mm；
● 安全系數高：四方位影像，8鍵多功能方向盤；
● 智能高：智能通實現車輛管理系統。    

● 液壓泵、液壓馬達、減速機采用國際知名品牌，性能安全可靠。    

● 采用氣壓供水方式，具有大容量水箱、加水排氣快；
● 裝有各種閥門、儀表，密封性能好，能保證行駛和清洗需要；
● 管路可分別到攪拌筒、進出料槽，并配有高壓水槍，可以對整車進行全方位清洗，方便、快捷。    

● 大容量進料斗，進料速度快，采用三點柔性支撐，耐沖擊，內襯合金耐磨襯板，使用壽命長。    

● 軟軸操縱和機械操縱兩種形式，控制攪拌筒的旋轉方向和轉速；
● 軟軸操縱：由操作手柄和軟軸組成，可控制攪拌筒的旋轉方向、調節發動機油門且有鎖緊功能，手柄小巧、美觀，操作更加輕松、靈活、可靠；
● 機械操縱：經久耐用、可以在駕駛室控制及車輛左右側操作，使用靈活。    

● 盲區四點影像，該系統能夠實現對接近車輛兩側危險區域內的自動報警，同時在轉彎時可通過車內視頻觀察周邊情況，有效除駕駛人的視覺盲區，保證行車安全。